После продолжительного отдыха на островах мы наконец собрались с мыслями хорошенько покататься по стране — составили ориентировочный маршрут и назначили дату выезда. Но звезды сложились так, что в ночь перед отъездом сон нам не шел совершенно, и в итоге рано утром встать мы не смогли. Но все имеет свои причины и свои следствия — в тот день в наш резорт приехала молодая канадская пара на мотоцикле БМВ. Мари и Брайн уже второй год мотаются вокруг света и после Лаоса и Камбоди отдыхают в Тае. Вечер прошел очень мило, за разговорами о байках и путешествиях.
На следующий день мы все четверо стартовали — ребята поехали на другой пляж на острове, мы же по намеченному нами маршруту. На юг Таиланда ведут две основные магистрали, обе федерального назначения и обе имеют номер 4, только одна идет вдоль восточного побережья (вдоль Сиамского Залива) — по ней мы и двигались всю дорогу вплоть до Ко Пхангана, вторая вдоль западного побережья (вдоль Адамандского моря) — по этой мы ехали обратно. Федеральные трассы конечно же хорошего качества и весьма быстроходны, но довольно сильно загружены — так что передвигаться по ним не доставляет особого удовольствия. Мы решили, что будем стараться двигаться по большей части второстепенными дорогами (с трех- или четырехзначными номерами).
От Ко Ланта до начала провинции Phang Nga долетели очень быстро, пейзажи кругом безумно красивы. В районе городка Thap Put четвертая магистраль раздваивается — новая дорога проходит ближе к морю. а старая идет по холмам. Мы сознательно выбрали вторую и остались очень довольны — по крайне мере я. Диме же было не до красот, окружающих нас, на каждые полкилометра по 15 поворотов с подъемами. Проезжая мимо неприметного указателя ведущего в лесной парк решили остановиться. В парке находится небольшой монастырь, разместившийся в пещерах. Там мы встретили только одного монаха, нескольких местных крестьян, которые обедали в тени, и толпу обезьян.
Дальше дорога стала еще больше петлять, забирать вверх и резко спускаться вниз — на наше счастье трафика не было вообще, а сама дорога поддерживается в очень хорошем состоянии. Доведись мне проехаться по ней еще раз, я бы не отказалась.
Магистраль идет вдоль побережья повторяя его форму, мы же решили срезать километров 30 по дороге 4090. На спуске с холмов нас настиг дождь, и привычка прятаться от непогоды заставила нас укрыться под бамбуковым навесом недалеко от дороги. Прождав минут 20 мы все же решили поехать дальше, и были правы — буквально через пять минут мы выехали из полосы дождя и под ярким солнцем быстро обсохли на ходу.
Ночевать мы решили в небольшом городке на трассе Кура Бури — в путеводителе он описывался как небольшой пыльный городок с парой резортов на берегу речки. Пыли мы особой не заметили, а резортов там несколько в разном ценовом диапазоне. Tararin River Hut Resort, как самый бюджетный вариант, нашли с малым трудом — отель не имеет вывески на английском языке, спросили местных на заправке где же он находится — нас проводили туда на велосипеде. В отеле мы были единственными постояльцами и выбрав самый просторный домик, немного поторговавшись с хозяйкой, получили очень неплохой ночлег за 300 бат.
Следующая наша точка — деревня Бан Сапхан, которая располагается уже на восточном побережье. С берега Адамандского моря до Сиамского Залива мы поехали по дороге 4006 — и опять же ни разу не пожалели — дорога хорошего качества, проходит по холмам сквозь деревни и поля. На этот раз даже Дима смог насладится ездой, поскольку повороты и подъемы были не очень трудны. Пролетели мы ее буквально на одном дыхании, а когда доехали до трассы сразу расстроились — безумный трафик с грузовиками, автобусами джипами и т.д.
В Бан Сапхан прибыли около трех часов дня. Сама деревенька находится в 10-15 км от трассы и не представляет особого интереса, а на самом побережье разбросаны отели, резорты и рестораны с сифудом. Причем основные клиенты у этого слабо развивающегося курорта все таки местные тайцы — в большинстве отелей даже по английски не говорят. Мы остановились в отеле Vanveena Hotel, предварительно созвонившись и получив информацию, что в наличии есть комнаты по 250 бат. Сразу появилось ощущение что владельцы отеля китайцы, хотя бы потому что все номера с телевизорами, которое впоследствии подтвердилось наличием двух столов для снукера. Хорошее сукно, среднего качества кии и 70 бат/час скрасили наш вечер.
На следующий день нас ожидали чуть более 200 км пути и город Хуа Хин — старейший курорт Таиланда.